LOS 10KM DEL AÑO 2010

MEJOR QUE DECIR ES HACER Y MEJOR QUE PROMETER ES RELIZAR, REZA UN VIEJO PROVERBIO ARGENTINO. PORQUE EN VEZ DE GASTAR LA PLATA (DINERO DE TODOS LOS QUE HABITAMOS LA CIUDAD) EN PUBLICIDADES NO INVERTIR ESE DINERO EN POLITICAS QUE BENEFICIEN AL CIUDADANO COMUN? SABEMOS BIEN QUE EL TIEMPO PUBLICITARIO EN TELEVISION ES CARISIMO, SERIA BUENO, AUNQUE NO MUY PRO, CONOCER EL DINERO QUE LLEVA INVERTIDO ESTE GOBIERNO EN PUBLICIDAD. DE LA MISMA MANERA QUE ANUNCIAN CON BOMBOS Y PLATILLOS LA INAUGURACION DE UN CONTRACARRIL O UNA NUEVA ESTACION DE SUBTES, SERIA SALUDABLE SABER CUANTO NOS CUESTA A LOS VECINOS TODA ESTA PUESTA EN ESCENA. CABE DESTACAR QUE LOS DIEZ KILOMETROS DE SUBTE ANUALES FUERON UNA UTOPIA DE CAMPAÑA, COMO TAMBIEN LOS FUERON LOS DOS KILOMETROS POR AÑO QUE PROMETIO JUAN PABLO PICCARDO, PRESIDENTE DE SBASE, SUBTERRANEOS DE BUENOS AIRES. HOY LA REALIDAD REFLEJA QUE TODO LO QUE PROMETEN INAUGURAR SON OBRAS QUE COMENZARON GOBIERNOS ANTERIORES Y QUE DEBIERON SER ABIERTAS AL PUBLICO AÑOS ATRAS , PERO COMO SABIAN QUE NO IBAN A CUMPLIR NADA DE LO QUE PROMETIERON DECIDIERON PARALIZAR LAS OBRAS PARA RETOMARLAS EN UN AÑO PRE ELECTORAL Y PONERLAS EN FUNCIONAMIENTO UNOS MESES ANTES DE QUE LOS VECINOS DECIDAN SUS VOTOS. LOS PORTEÑOS LLEGAREMOS A OCTUBRE DE 2011 CON 3 O 4 KM MAS DE SUBTE, ABIERTOS PARA LA OCASION, YA QUE ENTRE ARIL Y OCTUBRE PIENSAN INAUGURAR SEIS NUEVAS ESTACIONES, MIENTRAS QUE DURANTE LOS TRES PRIMEROS AÑOS DE ESTE GOBIERNO EMPRESARIAL TUVIMOS QUE SOPORTAR LA PARALIZACION DE LAS OBRAS Y LA POSTERGACION DE LA APERTURA DE LAS MISMAS. QUE NO NOS VENDAN ESPEJITOS DE COLORES.